トミカインプレッション「トミカプレミアム 10th Anniversary Collection」が登場！

トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT

【トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT】

• スケール：1/63（全長：約79mm）
  
• アクション：サスペンション

　ARTAはカー用品店最大のオートバックスとF1ドライバー・鈴木亜久里氏がタッグを組んで1997年に設立された日本のモータースポーツプロジェクトであり、ブランドでもあります。それこそカートから一時期はF1（スーパーアグリF1チーム）まで活動を行うモータースポーツ全体に関するプロジェクトを率いています。

【トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT】

華やかなレーシングカーを忠実再現！

　ARTAは1998年に全日本GT選手権（現 スーパーGT）に参戦、当初はスカイラインGT-Rで参戦していましたが2000年からホンダにスイッチ。マシンがNSX GTに変わりました。その後HSV-010 GT（2011年～）、NSX CONCEPT-GT（2014年～）を経て今回の「トミカプレミアム 10th Anniversary Collection」で選ばれた「NSX-GT（2017年～）」が登場します。なお、現在はシビック・タイプR-GT（2024年～）を採用しています。

【トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT：全周とアクション】

ARTAオレンジのスーパーGT 8号車を再現！

全身のカラーリングとスポンサーデカールを再現

リアはブラック主体で引き締まった印象

空力を考慮したレーシングカーのフラットな下面を表現

アクション：左右ドア開閉

　それでは今回の「トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT」を見ていきましょう。モデルとなったのはデカールなど細かい差異はありますが2018年のモデルがベースだと思われます。この年は野尻智紀選手・伊沢拓也選手をドライバーに迎え8号車としてスーパーGTに参戦しました。

　トミカプレミアムRacingはレーシングカーのカラフルなカラーリングやボディ全体を埋めるスポンサーデカールやタイヤレターまでとにかく実車のディテールをトミカサイズにこれでもかというくらい施しているシリーズです。スーパーGT参戦車両でもひときわ多いスポンサーデカールを身にまとうNSX-GT、ARTAオレンジの華やかなボディを忠実に再現しています。

【トミカプレミアムRacing ARTA NSX-GT：ギャラリー】

ARTAオレンジとブラックのボディにゴールドのホイールがかっこいい！

これは速そうなスタイリング

大型のリアウイングで車体を路面にはりつけます

リアのコンビランプの塗装とホンダロゴもシャープに再現されています

車体全体に貼られたスポンサーデカールもびっしり！

フロントからリアへの空気の流れが見えるようです

ルーフからリアへかけてのラインはとてもなだらかです

リアウイングの両端にもプリントされています！

ゴールドのホイールとタイヤレターがレーシングカーを強調します

ヘッドライトは塗装で表現、どの角度で見てもディテールが見えてきます

リアウイングとリアスポイラーが造形されています

フロントウインドウが相当寝かされていることがわかり、空力特性が高いことがわかります

ボンネット上のARTAロゴもすばらしい精度です

フロントバンパー左右のカナードも造形されています

ルーフ両端はブラックで塗装されています

リア左右のタイヤハウスのフェンダーが大迫力。リアエンドにかけて絞り込まれているのがわかります

ニッポンを元気に！ルーフのロゴがスジボリの中にまでプリントされています！

リアウイングメインプレーンにもプリントされています

スワンネック形状のステーで車体から生えています

幅広のレーシングカーボディを再現

そびえたつリアウイング！

左右ドア開閉のアクションを搭載！

一般的なクルマより小さなドアです

ドライバー交代！

レーシングカーのコックピットを再現しています

ドライバーに向けられたモニターも確認できます

一度でいいから乗ってみたいですね！