KATO、国鉄時代の東北地域の牽引機の鉄道模型「ED75 0 後期形(スロットレスモーター)」を7月22日発売

　KATOは鉄道模型「ED75 0 後期形(スロットレスモーター)」を7月22日発売する。価格は8,360円。

　ED75 0番台は1963年に常磐線が平駅(現・いわき駅)まで交流電化されるのに伴い開発された。東北本線で活躍するED71の後継機としても活躍した電気機関車で160両が製造された。東北本線(黒磯以北)・常磐線の平から青森までの運用を担い、貨物列車から一般客車、ブルートレイン牽引まで様々なシーンで活躍した。

　1968年に製造された車両を製品化。ブルートレイン牽引も担った青森機関区・盛岡機関区時代の1978年頃の形態を再現。幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現している。スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行が可能だ。