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1982年発売のRCバギーが再登場！電動RCカー「1/10RC ファイティングバギー（2014）」3月27日頃発売

長岡頼（クラフル）

2021年2月5日 12:44

3月27日頃発売予定
価格：38,500円（税込）

　タミヤは、電動RCカー「1/10RC ファイティングバギー（2014）」を3月27日頃発売する。価格は38,500円（税込）。

　同社初の本格的な電動RCバギー「バギーチャンプ」をベースに、より実践的な装備を盛り込んで1982年に発売された高性能バージョン「ファイティングバギー」が再登場する。

　特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良｡また､実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは､当時のイメージを残した新デザインのマーキングが採用されている。ルーフはアルミ製で、実感を高めるサイドネットも用意されている。

　2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更され、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様となっている。メカデッキの下にはコンパクトなLF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ/別売)を搭載可能。特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは新設計部品で再現されている。タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターンとなり、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプとなる。ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースタイプが採用されている。

全長は410mm。写真はキットを組み立て塗装したものとなる

シングルシーターレーシングバギーをイメージしたシャープなボディはリアルなABS樹脂製。レーシングムードを盛り上げるマーキングはステッカーで用意されている

ダイキャスト製サスアームを使用したダブルトレーリングアームのフロントサスペンション。トーションスプリングとアルミ製オイルダンパーを装備している

前輪は方向安定性の良いリブパターン。ホイールはタイヤをがっちりホールドする3ピース構造となる

左右のサスアームを横置き･モノショックダンパーで連結したリヤスペンション。モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様

モノショックダンパーのオイル容量を確保するリザーブタンクを装備

後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。ホイールは3ピースタイプとなる

基本スペック

サイズ 410×230×160mm（全長×全幅×全高）
ホイールベース 250mm
トレッド=フロント 165mm､リヤ180mm
フレーム=FRP製ダブルデッキ
駆動方式=後輪駆動
ノンデフ仕様
ステアリング=2分割タイロッド式
サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム､リヤ:スイングアクスル･トランスバースモノショック
タイヤ幅/径=フロント21/73mm､リヤ49/86mm
ダンパー=アルミオイルダンパー
ギヤ比=10:1､6.5:1 (選択式)
540タイプモーター付き
フルベアリング仕様
スピードコントローラー=ESC仕様(別売)